Por un resultado muy ajustado, los transportistas de la Plataforma por la Defensa del Transporte de Mercancías decidieron ayer no reactivar en estos momentos el paro por carretera y entrar a la negociación del desarrollo de la futura Ley del Transporte.
Una decisión que se toma tras la celebración de las asambleas provinciales de la Plataforma para la defensa del sector del transporte de mercancías por carretera, en las que un 45% de los transportistas participantes votó negociar y mantener la suspensión de paro, un 41% abogaba por el paro, y un 14% se abstuvo.
Por su parte, el Gobierno, además de hacerles llegar el borrador de la Ley, se ha comprometido a que el próximo 31 de julio debe estar elaborado el texto final, «con nuestra participación y conformidad» aseguran en un comunicado desde la Plataforma.
Igualmente, la Plataforma de Defensa del Transporte asegura que «aprovechará está vía de negociación para exigir al ejecutivo su intervención directa en todas las circunstancias de abuso con los operadores de transporte y con todas las entidades que dañen o perjudiquen a los trabajadores de la carretera».
La Plataforma es la organización que convocó los paros del transporte de mercancías durante 20 días del mes de marzo, aunque no está representada en los órganos de interlocución con el Gobierno, en los que sí se encuentra el mayoritario Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC).
Mientras tanto, el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) se ha reunido en la sede del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) con la secretaria general de Transportes, María José Rallo, y con el director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno, y su equipo, como continuación del diálogo que vienen manteniendo para el pleno desarrollo de los acuerdos alcanzados en los meses de diciembre y marzo pasados.
